销售费斯托接近开关,FESTO系列大全 FESTO电感式传感器能实现信息的远距离传输、记录、显示和控制，它在工业自动控制系统中广泛被采用。但不足的是，它有频率响应较低，不宜快速动态测控等缺点。 FESTO电感式传感器SIEN-M12B-PS-S-L FESTO电感式传感器种类很多，常见的有自感式，互感式和涡流式三种。图中介绍的是自感式传感器。

德国费斯托导向杆气缸常见类型 FESTO中型导向驱动器的原理是利用大面积活塞的低气压产生小面积活塞的高液压。空气增压泵使用于原空压系统要提高压力的工作环境中，能够将工作系统的空气压力提高到2-5倍，仅需要将工作系统内压缩空气作为气源即可。该泵适合单气源增压。

德国FESTO减压阀,费斯托材质说明 FESTO过滤减压阀选用原则： 1.减压阀进口压力的波动应控制在进口压力给定值的 80％～105％，如超过该范围，减压阀的会受 影响。 2.通常减压阀的阀后压力 Pc 应小于阀前压力的 0.5 倍，即 Pc0.5P1。 减压阀的每档弹簧只在定 的出口压力范围内适用，超出范围应更换弹簧。

33975圆形气缸FESTO工作距离 Festo 圆形气缸是活塞杆气缸，得益于其圆形结构特点，可以节省空间的方式安装，即使在狭小的空间中也是如此。所有圆形气缸的共同点是工作性能优异，使用寿命长，安装快捷方便。

德国FESTO气缸中文说明书，费斯托气缸 压力开关 PEV-1/4-B 电磁阀 6154 CM-5/2-1/4-FH 电磁阀 MEH-5/2-5.0-B

德国FESTO气缸160888选型参数 缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。

技术参数：德国费斯托FESTO止动气缸 活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死

德国FESTO止动气缸，费斯托气缸工作原理 在阻挡过程后将杠杆固定在终端位置，防止液压缓冲器的弹簧力将负载往回推。 应用场合：位置，例如分度过程 通过手动按下杠杆来禁用杠杆，这样托盘就能通过。新增：活塞杆返回后自动释放杠杆。 应用场合：将阻挡气缸保持在下终端位置上的便利方式，例如在安装时。

费斯托FESTO标准气缸常见数据163486 FESTO气缸气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类（见图）。