日本SMC3通电磁阀/铝制体型 按动作方式分类，可分为直动式和导式。直接依靠电磁力、气压力、人力和机械力使阀芯换向的阀，称为直动式换向阀。直动式阀的通径较小。导式气阀由导阀和主阀组成，依靠导阀输出的气压力，通过控制活塞等推动主阀芯换向的那部分称为主阀。通径大的换向阀大都为导式换向阀。

日本SMC真空减压阀选型技术 SMC品牌真空调节阀可*解决上述问题。将真空泵和调节阀连接起来，再旋转调节阀上的转盘的真空压力（即调节器另端的真空压力）。我们在调节器上装配了真空表方便读数，同时在调节器两端都装配了倒钩接头从而可以与内径6mmPVC管直接连接。

日本SMC带锁平板式气缸的选型方法 缸筒与无杆侧缸盖压成体，缸筒与缸盖为螺纹连接，缸筒、缸盖和活塞都采用铝合金，轴向尺寸短，重量比其它系列气缸轻10%~50%。 安装用附件的精度高。能高速驱动 双杆双作用气缓冲CA1的改进品。缸筒与缸盖为四拉杆连接，若是铁缸筒不能装此行开关。 可提供无缓冲型。比CA1减轻5~15%，缓冲能力提高，吸收动能比CA1高30%，Rc螺纹、NPT、G螺纹可选。

SMC无杆气缸的选用方法 无杆气缸多减小15％（0.96kg：原来1.13kg） ・全长：多缩短15mm（240mm：原来255mm） ・耐久性提高 　气缸缸筒内・外周面装有润滑护圈，润滑保持性得到了提高。 ・调节螺钉使行程的位置再现性提高。

日本SMC高速气缸详细细节 具有通用气缸（本公司CG1系列）的10～20倍的动能吸收能力。 ・实现从高速（3000mm/s）・小负载中低速・大负载的平稳缓冲。 ・XC93：强耐水性＋带润滑保持功能。 　　　　 在水滴飞溅的环境下寿命提高5倍（与标准品相比）。

日本SMC回转夹紧气缸安装需求 允许惯性力矩提高3倍。 　（与高负载型MK2系列相同） ・4面均可安装小型磁性开关。 ・全长尺寸与原MK系列相同。 ・原MK、 MK2已改善合并为新MK系列。

日本SMC不锈钢气缸,售后好 根据气缸承担任务的要求来选择气缸的品种。例如要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声，应选缓冲气缸；如要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转

日本SMC带阀气缸部件一览 可在4面安装小型磁性开关 ( Φ12到Φ25的是两面) ●磁性开关不突出表面 ●新追加双耳环型、小型脚座型 ●质量：减少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)

日本SMC带阀带导杆气缸常见问题解答 但如果你想改变速度控制器的方向，使用它们在图中所示的或中。 当速度控制器就在旁边单电磁阀的线圈（B侧线圈）在流量计模式下，它控制速度选择器板的“（）”方向。 什么时候它处于进入模式，它控制速度与选择器相反的方向盘子的方向。 参见图for出口模式）。