日本（SMC）方形气缸保养方法 汽缸结合面的研刮般有两种方法： ⑴是不紧结合面的螺栓，用千斤顶微微推动上缸前后移动，根据下缸结合面红丹的着况来研刮。 这种方法适合结构刚性强的高压缸。是紧结合面的螺栓，根据塞尺的检查结合面的严密性， 测出数值及压出的痕迹，修刮结合面，这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。

SMC针形气缸具有以下优点 实际中, 由于活塞等运动部件的惯性力以及密封等部分的摩擦力, 活塞杆的实际输出力 小于理论推力,称这个推力为气缸的实际输出力. 对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。

进口SMC多功能复合阀基本规格大功率调压阀 VEX1 减压阀 +换向阀 SMC3位阀 VEX3 换向阀 + 换向阀 经济型阀 VEX5 换向阀 +速度控制阀 电磁阀本身结构简单，价格也低，比起调节阀等其它种类执行器易于安装维护。 更显著的是所组成的自控系统简单得多，价格要低得多。 由于电磁阀是开关信号控制，与工控计算机连接十分方便。 在当今电脑普及，价格大幅下降的时代，电磁阀的优势就更加明显。

日本SMC大型5通气控阀技术特性 型号 声速流导: C 适合缸径 VPA4 ＊ 50 21dm3/（sbar） φ140 日本SMC大型5通气控阀 VPA4 ＊ 70 ＊300mm2 φ300 SMC气控阀包含2、3、5通,以下以日本SMC3通气控阀为例介绍日本SMC3通气控阀介质流动方向应与阀体箭头方向*， 可以外接导压管装置出厂前均通过压力试验，

日本SMC5通气控阀特点 包括元件内部无可动部件的射流元件和有可动部件的气动逻辑元件。 在结构原理上，逻辑元件基本上和方向控制阀相同，仅仅是体积和通径较小，般用来实现信号的逻辑运算功能。

销售SMC4位5通气控阀电子样本 气动控制阀是指在气动系统中控制气流的压力、流量和流动方向，并保证气动执行元件或机构正常工作的各类气动元件。控制和调节压缩空气压力的元件称为压力控制阀。控制和调节压缩空气流量的元件称为流量控制阀。

日本SMC大型3通电磁阀技术要求 SMC电磁阀动作快递，功率微小，外形轻巧。 电磁阀响应时间可以短几个毫秒，即使是导式电磁阀也可以控制在几十毫秒内。 由于自成回路，比之其它自控阀反应更灵敏。 SMC电磁阀的主要特点电磁阀外漏堵，内漏易控，使用安全。

型号 声速流导 : C 消耗功率 （W） 真空可使用 SMC3通电磁阀SMC导式座阀VG342 38dm3/（sbar） 4.8 -101.2kPa 真空（-100kPa为止）和0.15MPa以下的低压主气路都可使用。 导线与其插头的连接 导线的前端3.2~3.7mm范围内去皮，让芯线的前端对齐并用工具压入导线插头内。 注意，带皮的导线部分不要进入芯线压着部位。 压着工作请使用的

供应SMC3通电磁阀直动式座阀 型号 声速流导 : C 消耗功率 （W） 真空可使用 SMC3通电磁阀SMC直动式座阀 VT325 6.1dm3/（sbar） 12 -101.2kPa 由紧急切断回路等切断DC电源时，因其他电气部件（电磁线圈等） 发生过电压，有可能造成阀误动作。应有过电压不向电磁阀回 流的对策（过电压保护用二极管等），使用带逆接防止二极管的阀。