日本SMC带回转台气缸维护说明 可任意5点 从外部（PLC·PC等）来的外部输入停止指令，可让移动体减速停止 （设定值）。 安装件 安装件 注1） 执行器在停止状态，由负载重量等产生的力矩。 注2） 在行程未端 （ 冲击限位器时 ） 由发生冲击时形成的当量负载产生的力矩。

进口SMC回转夹紧气缸选型样本 滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。. 活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。. 回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。.

概述SMC小型快换接头的产品作用 尼龙管、聚氨酯管都可使用夹持力大 夹头能牢固夹住管子，增大夹持力。 从低真空到1.0MPa都可使用 特殊形状密封圈，能确保密封，且插管时阻力小。 接头内部有六角孔，可用六角扳手安装，减小安装空间。

概述SMC薄型气缸优点 气缸也会由于环境干扰的影响而导致出现动作不可靠的现象。 （磁性体、外部磁场、内置磁环的气缸附近、温度变化、其他会影响磁力变化的因素等） SMC薄型气缸CQ2、CQS系列缸筒与无杆侧端盖压铸成体，杆盖用弹性挡圈固定，缸体为方形。. 注1） （　）内尺寸是带磁性开关的场合。 注2） 在标准气缸缸筒内安装隔板，行程S1间隔是5mm，以操作中间行程

介绍日本SMC增压阀,SMC型号,smc价格 8）次侧压力变动大，有可能导致二次侧压力超出设定范围，应有安全对策。 9）在二次侧也有安装空气过滤器及油雾分离器的必要，因增压阀内有滑动部位，其所用气罐内表面也可能未处理，二次侧会有尘埃等流出。 10）安装油雾器，应装在二次侧，不可装在次侧，以防积存油造成增压阀动作不良

日本SMC聚氨酯管,SMC产品作用 频度: 25 c.p.m. 移动速度: 750mm/s 行程: 500mm 弯曲半径R : 28mm 1000万次 （管子表面上涂润滑脂状态）

SMC正弦气缸特性说明书 不仅平稳性高，而且构成回轮简单。. 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。 活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。 对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。

日本SMC行程可读气缸,SMC结构材质 导线上不存在缘不良（与其它电路绞在起，接 地及端子处接触不良等），以防过电流流过开关，导致开关损坏。 ④ 不允许与动力线、高压线并排配线或使用同配 线管，以防磁性开关的控制电路由于干扰造成误动作。

供应SMC速度控制阀技术文章 速度控制阀可能存在微漏，难于对气缸进行低俗控制。 同时，不得把速度控制阀当做截止阀使用。 应尽量靠近气缸安装，以提高控制，否则，响应时间过长，气缸速度有可能难于控制。 顺时针旋转调节手轮，节流阀是逐渐关闭的。 使用时，应从全闭状态逐渐打开，将气缸调要求的速度。