美国PARKER二通比例调速阀,进口PARKER比例调速阀

美国PARKER二通比例调速阀,进口PARKER比例调速阀
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美国PARKER二通比例调速阀芯或节流阀芯在全闭位置时，径向卡住会使出油腔没有流量，在全开位置（或节流口调整好）时，径向卡住会使调整节流调节部分出油腔流量不发生变化。 　　另外，当节流调节部分发生故障时，会使调节螺杆不能轴向移动，使出油腔流量也不发生变化。发生阀芯卡住或节流调节部分故障时，应进行清洗和修复。 　　（二） 流量不稳定 　　减压节流型调速阀当节流口调整好锁紧后，有时会出现流量不稳定现象，特别在zui小稳定流量时更易发生。其主要原因是锁紧装置松动，节流口部分堵塞，油温升高，进、出油腔zui小压差过低和进、出油腔接反等。 　　油流反向通过QF型调速阀时，减压阀对节流阀不起压力补偿作用，使调速阀变成节流阀。故当进、出油腔油液压力发生变化时，流经的流量就会发生变化，从而引起流量不稳定。 　　因此在使用时要注意进、出油腔的位置，避免接反。
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美国PARKER二通比例调速阀,进口PARKER比例调速阀